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泰兴减速机厂保证减速机轴承装拆方便

发布:admin 浏览:1228次

保证减速机轴承装拆方便

    1、 对于减速机轴承内外圈不可分离的轴承在基座孔中的装拆应方便。一根轴上如果都使用两个内外圈不可分离的轴承,并且采用整体式机座时,应注意装拆简易方便。

    2、 必须考虑轴承装拆。滚动轴承的安装和拆卸都要注意不使力作用于滚动体和内外去圈滚道面之间,目的是避免轴承损坏。从轴颈上拆卸轴承时施力于内圈,从轴承座 中取出轴承时则施力在外圈上。因此,轴承的定位轴肩或孔肩应有一个适当的尺寸,他的高度既要提供足够的支承面积,又要不妨碍轴承的拆卸,一般情况不应超过 座圈厚度的2/3-3/4,如不得不超过上述界限时,应在结构设计上采取措施,是得轴承你能够拆卸,如果开设供拆卸用的缺口、孔槽或螺孔等,有些特殊的结 构不保证拆卸要求,则零件与轴承同时更换。对于大型轴承拆卸是非常困难的,往往不能用一般的拆卸工具或压力法来进行拆卸,此时应考虑特殊的装卸方法如借助 油压方法拆卸,为此需要再轴上设置孔,从孔中输入压力油而把内孔扩张,在一些带紧定套的滚动轴承中,紧定套或推卸套中就已设有这些油孔可供输油之用。

    3、 避免在轻合金或非金属箱体的轴承孔中直接安装轴承。在轻合金或非金属材料箱体的轴承孔中,不宜直接安装轴承,因为箱体材料强度低,轴承在工作过程中容易产生松动。所以应加刚制套与轴承强度,也增加轴承支承处的刚性。

    滚动轴承润润滑设计

    1、 按工作情况选择润滑方法。轴承润滑的方法很多,但应注意使用条件和经济性,以起获得最佳效果。油浴和飞溅润滑一般使用于低、中速的场合。油浴润滑的浸油不 宜超过轴承最低滚动体中心。如果是立轴,油面只能稍稍触及保持架,否则拦油厉害、温度上升,利用旋转轴上装有齿轮或简单叶片等零件进行飞溅润滑时,齿轮宜 靠近轴承,为了防止过量的油进入轴承,最好采用密封轴承或轴承一侧装有挡油板。循环润滑用于高速重载和需要排出相当大热量的场合,进油口和排油口应设计在 轴承两侧,为使轴承箱内的油不致积存并有利排出磨损微粒,排油口一定要比进油口大,利用轴承的非对称结构进行油循环是最简单的,如安装或安装的圆锥滚子轴 承,以保持架较小直径一侧输入油,由离心力的作用即可驱动油通过轴承。喷油润滑用于高温,高速和重载等非常严酷的场合。在极高速时,由于滚动体和保持架也 以相当高的速度转动,在轴承周围形成了较强的气流,很难将输油送到轴承中去,这时必须用油泵将高压油喷射进去,喷嘴设置在轴承保持架和内圈间的间隙处润滑 最为有效。

    2、 保证油流通畅。有些轴承的润滑是通过箱体的油槽或油孔再经过轴承端盖上的油孔将润滑油输入,由于油孔直径比较小,其位置在装配时不一定能对准箱体油孔,会 造成油流不畅,影响润滑效果。要避免这种情况,应将端盖上相应部分开出环形油槽,进油小孔也可多加工至2-4个,或者可将端盖端部开缺口,相应端部直径取 小些。

    3、 避免填入过量的润滑脂,不要形成润滑脂流动尽头。采用脂润滑的滚动轴承不需要特殊的成套设备,密封也是最简单。在低速、轻载或间歇工作的场合,在轴承箱和 轴承空腔中一次性加入润滑脂后就可以连续工作相当长时间而无需补充或更换新脂。一般用途的轴承箱,其内部宽度约为轴承宽度的1.5-2倍为宜,而润滑脂的 填入量以占其空间容积1/2-1/3为佳。若加脂太多,由于搅拌发热,使脂变质恶化或软化而丧失作用。在较高速度和载荷的情况下使用脂润滑,则需要有脂的 输入和排出的通道,以便能定期补充新的润滑脂并排出旧脂,若轴承箱盖是封闭,则进入这一部分的润滑脂就没有出口,新补充的脂就不能流到这一头,持续滞留的 旧脂恶化变质而丧失润滑性,所以一定要设置润滑脂的出口。在定期补充润滑脂时,应该先从上部打进新的润滑脂。

    4、 用脂润滑的角接触轴承安装在立轴上时,要防止发生脂从下部脱离轴承。安装在立轴上的角接触轴承,由于离心力和重力的作用会发生脂从下部脱离轴承的危险。对于这种情况,就安装一个与轴承的配合件构成一道窄隙的滞流圈来避免。

    5、 用脂润滑时要避免油、脂混合。当轴承需要采用脂润滑,而轴上的传动件又采用油润滑时,如果油池中的热油进入轴承中,会造成油、脂混合,脂易被冲刷、熔化或 变质,导致轴承润滑失效。为了防止油进入轴承及脂流出,应在轴承靠油池一侧加置挡油圈,挡油圈随轴旋转,可将流入的油甩掉,挡油圈外径与轴承孔之间的间隙 为02.-0.6mm

    钢丝滚道轴承设计

    1、 钢丝滚道轴承的钢丝要防止与机座有相对运动。钢丝滚到轴承作为于大型回转支承普通应用于军工、纺织、医疗器械及大型的回转的科学仪器中。他的特点是总体尺寸很大,但断面尺寸却极为紧凑,既能承受径向载荷,又能承受倾翻力矩。

    2、 钢丝滚道轴承的每条钢丝安装在机座中,两端不能接触,应留有热胀间隙。钢丝滚道轴承在运转过程中会升温,因而因起钢丝的热伸长,所以在装配过程中应磨短两端面,使其装配后留有热胀间隙,间隙大小与钢丝长度、型号和温升有关。一般取为钢丝直径的1/3

    3、 钢丝滚道轴承的四条钢丝的接头间隙应相互错开安装。钢球滚到钢丝接头间隙处,尽管间隙很微小,也必然会影响到钢丝滚道轴承平稳运转,所以在安装接头间隙在圆周方向相互错开90度进

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